電梯出現(xiàn)故障后，電梯維修人員應能迅速、準確的判斷故障的所在，及時排除故障。電梯的故障可分為機械故障和電氣系統(tǒng)故障,今天雙菱電梯小編跟大家聊聊湖南醫(yī)用電梯、長沙別墅電梯出現(xiàn)了故障怎樣檢查和排除。
第一、 機械系統(tǒng)的故障和排除：
機械系統(tǒng)的故障比較少見，但機械系統(tǒng)發(fā)生故障時，造成的后果卻較嚴重。所以，作好日常的維護保養(yǎng)，減少機械系統(tǒng)故障是電梯管理的主要任務之一。
1、機械系統(tǒng)的常見故障
a. 潤滑系統(tǒng)的故障。由于潤滑不好或潤滑系統(tǒng)某個部件故障，造成轉動部位發(fā)熱或抱軸現(xiàn)象，使?jié)L動和滑動部位的零件損壞。
b. 機件帶傷運轉。忽視了日常的預檢修，未發(fā)現(xiàn)機械零件的轉動、滑動和滾動部件的磨損，使機械零件帶傷工作，造成電梯故障，被迫停機修理。
c. 連接部位松動。電梯的機械系統(tǒng)中，有許多部件是由螺栓連接的，運行過程中，由于振動等原因使螺栓松動、零部件移位造成磨損或撞毀機械零件，被迫停機。
d.平衡系統(tǒng)的故障。當平衡系數(shù)與標準要求相差較遠時，會造成轎廂蹲底或沖頂，限速器、閘瓦動作，被迫停機。
2、機械系統(tǒng)常見故障的預防與修理：
加強電梯的維護和保養(yǎng)是減少或避免電梯機械故障的關鍵，對機械故障的出現(xiàn)起到預防作用。
一是要及時潤滑有關部件；二是要緊固螺栓。
做好這兩項工作，機械系統(tǒng)的故障就會大大減少。
發(fā)生故障后，維修人員要向司乘人員了解故障時的情況和現(xiàn)象。
若電梯還能運行，維修人員應到轎廂內親自控制電梯上下運行數(shù)次，通過眼看、耳聽、鼻聞、觸摸等實地考察、分析和判斷，找出故障部位，并進行修理。修理時，應按照有關文件的技術要求和修理步驟，認真地把故障部件進行拆卸、清洗、檢查、測量。符合要求的部件重新安裝使用，不符合要求的部件一定要更換。修理后的電梯，在投入使用前必須經(jīng)過認真的調試和試運行后，才能投入使用。
電梯轎廂被安全鉗卡在導軌上，使其不能上下移動是電梯的一種特有故障。出現(xiàn)這種故障后，必須用承載能力大于轎廂重量，掛在機房樓板上的手動葫蘆（導鏈）把轎廂上提150mm左右，一般情況下安全鉗可復位。經(jīng)過這樣的處理，一般電梯可恢復運行。但是，必須查明故障原因，采取相應的措施，并修復導軌卡痕后，才能交付使用。
第二、 電氣系統(tǒng)的故障和檢修
1、電梯出現(xiàn)系統(tǒng)的故障多種多樣，但大致分為四類型：
a.門系統(tǒng)故障。采用自動開關門的電梯，其故障多為各種電器元件的觸點接觸不良所致，而觸點接觸不良主要是由于元器件本身的質量，安裝調整的質量，維護保養(yǎng)的質量等存在的問題所致。
b.繼電器故障。用繼電器組成的電梯控制電路，故障一般出在繼電器的觸點上。觸點通斷時的電弧使觸點燒壞，使其不能閉合或長期粘連，造成斷路或短路。
c.電氣元件絕緣老化。電器元件受潮通電時產(chǎn)生的熱量，都加速了絕緣的老化，使絕緣擊穿造成短路。
d.外界干擾。電子技術的發(fā)展，使可編程控制器和計算機等先進設備應用在電梯的控制系統(tǒng)中，發(fā)展為無觸點電氣控制系統(tǒng)。這種控制系統(tǒng)避免了繼電控制系統(tǒng)的觸點故障。但是，這種系統(tǒng)中的控制信號較小，容易受到外界干擾，如果屏蔽不好，常使電梯產(chǎn)生誤動作。
2、電氣系統(tǒng)故障的排除：
電梯的電氣控制系統(tǒng)結構復雜而又分散，要想迅速排除電氣系統(tǒng)的故障，維修人員應做到：
a. 掌握電梯電氣控制系統(tǒng)的電原理圖、接線圖、安裝位置圖。
b.熟悉電梯的起動、加速、滿速運行、到站提前換速、平層、開門等全部控制過程。
c.掌握各電器元件間的控制關系，繼電器、接觸器接點的作用。
d.了解各電器元件的安裝位置和機電間的配合關系。
維修人員還要不斷分析、研究和總結經(jīng)驗，做到準確判斷故障發(fā)生點，并迅速排除故障。長沙市雙菱電梯有限公司專業(yè)做長沙電梯維修、長沙電梯保養(yǎng)、長沙老樓加裝電梯、長沙舊樓加裝電梯、湖南醫(yī)用電梯銷售、湖南電梯銷售、長沙電梯銷售、長沙別墅電梯銷售等。
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